Análisis de accesibilidad en espacios públicos de rampas para personas con discapacidad en el Cantón 24 de Mayo

Manuel Alejandro Cedeño Paz; David Armando Caicedo Chiriboga

doi:10.67169/publicarciencia.v7i2.44

Autores/as

Manuel Alejandro Cedeño Paz Instituto Superior Tecnológico Rey David Autor/a https://orcid.org/0009-0005-2943-5475
David Armando Caicedo Chiriboga Instituto Superior Tecnológico Rey David Autor/a https://orcid.org/0009-0002-3370-6176

DOI:

https://doi.org/10.67169/publicarciencia.v7i2.44

Palabras clave:

Accesibilidad Urbana, Movilidad Peatonal, Infraestructura Urbana, Diseño Universal, Inclusión Social

Resumen

La accesibilidad urbana constituye un elemento fundamental para garantizar la movilidad segura e inclusiva de la población, especialmente de personas con discapacidad o movilidad reducida. La presente investigación evaluó las condiciones de accesibilidad de veredas y rampas en el cantón 24 de Mayo, provincia de Manabí, para conocer barreras físicas presentes en el espacio público. El estudio se desarrolló mediante un enfoque cuantitativo de tipo descriptivo, utilizando como técnicas de recolección de información la encuesta dirigida a ciudadanos y la observación directa a través de una ficha técnica aplicada en diferentes sectores del área urbana. Los resultados obtenidos evidenciaron que una parte significativa de la población percibe la presencia frecuente de obstáculos en las veredas, y deficiencias en la infraestructura destinada a la movilidad peatonal. Entre los principales problemas identificados se encuentran el deterioro del pavimento, la presencia de desniveles, ocupación de las veredas por diversos elementos y escasa implementación de rampas con criterios adecuados de accesibilidad. La observación directa permitió confirmar estas percepciones, identificando limitaciones en la continuidad del recorrido peatonal y una baja presencia de señalización accesible. Con estas limitaciones, se identificaron algunos avances en la implementación de infraestructura inclusiva en determinados sectores del cantón, lo cual representa un punto de partida para fortalecer la planificación urbana orientada a la accesibilidad. Los resultados obtenidos permiten evidenciar la necesidad de implementar estrategias de mejora en la infraestructura peatonal, así como programas planificación urbana que contribuyan a la construcción de espacios públicos más seguros e inclusivos para todos los ciudadanos

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