Publicar Ciencia (PC) es una revista científica que se creó por gestión de la comunidad educativa, tanto de cuerpo directivo, claustro docente y estudiantes del Instituto Superior Técnico Rey David de la Provincia de Guayas perteneciente al Cantón Daule. Es una revista multidisciplinaria que abarca varias áreas del conocimiento amplio de la educación superior como también campos específicos, entre los que podemos mencionar a la educación, ciencias naturales, matemáticas, estadística, ciencias sociales, periodismo e información, artes y humanidades, administración, tecnologías de la información y la comunicación, ingeniería, industria y construcción, agricultura, silvicultura, pesca y veterinaria, salud y bienestar y servicios.
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO REY DAVID
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Facturación electrónica y cumplimiento tributario en microempresas: evidencia del cantón Chongón (2024–2025)
El presente estudio analiza la incidencia de la facturación electrónica en el cumplimiento tributario de las microempresas del cantón Chongón, Ecuador, durante el período 2024–2025. La investigación se desarrolló bajo un paradigma cuantitativo, con un diseño no experimental de corte transversal y alcance correlacional-explicativo. La recolección de datos se llevó a cabo mediante una encuesta estructurada con escala tipo Likert, aplicada a una muestra representativa de microempresarios, cuyos datos fueron procesados mediante análisis estadísticos descriptivos e inferenciales. Los hallazgos revelan una correlación positiva y significativa entre la adopción de la facturación electrónica y el cumplimiento de las obligaciones fiscales. El modelo de regresión lineal confirma que la digitalización influye de manera determinante en la gestión tributaria, al facilitar el registro de operaciones y reducir significativamente los errores operativos. La evidencia empírica sugiere que la digitalización contable es un factor estratégico para la formalización y optimización de la gestión fiscal en microempresas. Estos resultados constituyen un insumo relevante para la formulación de políticas públicas orientadas al fortalecimiento de la cultura tributaria y la reducción de brechas de evasión en contextos locales.
Derechos de autor 2025 Ángel Ivá Núñez Gómez, Mildred Paola Sánchez Hidalgo (Autor/a) https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
Evaluación de riesgos ocupacionales y su impacto en la salud integral de operadores expuestos al sulfato de aluminio: Estudio de caso PTAP Tixán, Cuenca
La investigación evaluó los riesgos ocupacionales y su impacto en la salud integral de los operadores expuestos al sulfato de aluminio en la Planta de Tratamiento de Agua Potable (PTAP) Tixán, ubicada en Cuenca. El estudio se desarrolló debido a la preocupación existente sobre los efectos derivados de la exposición continua a sustancias químicas industriales en ambientes de potabilización de agua, donde convergen riesgos químicos, físicos y ergonómicos capaces de afectar la salud de los trabajadores. La metodología empleó un enfoque cuantitativo, con diseño descriptivo-correlacional y corte transversal. La muestra estuvo conformada por 13 operadores con exposición directa al sulfato de aluminio. La información se recopiló mediante observación directa, encuestas estructuradas y aplicación de una matriz de identificación y evaluación de riesgos ocupacionales. Los resultados evidenciaron una elevada exposición a partículas y aerosoles de sulfato de aluminio durante las actividades de dosificación, preparación y almacenamiento de sustancias químicas. El 76,9 % de los operadores presentó contacto frecuente con agentes irritantes y el 61,5 % no utilizaba permanentemente equipos de protección personal. Además, se identificaron deficiencias en ventilación, señalización preventiva y capacitación en seguridad ocupacional. En el componente ergonómico se observaron posturas forzadas y manipulación manual de cargas, factores asociados a fatiga laboral y trastornos musculoesqueléticos. Se concluye que los operadores de la PTAP Tixán están expuestos a condiciones laborales que representan un riesgo elevado para su salud integral, por lo que resulta necesario fortalecer las medidas preventivas, la vigilancia ocupacional y los controles de seguridad industrial.
Derechos de autor 2025 Gipson Emilio Barahona Martínez, David Armando Caicedo Chiriboga (Autor/a) https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
Uso de bicicletas eléctricas como alternativa de movilidad sostenible en Babahoyo: diagnóstico del sistema actual y propuesta de regulación urbana
El presente estudio analiza las bicicletas eléctricas como alternativa de movilidad sostenible en la ciudad de Babahoyo, con el objetivo de diagnosticar el estado actual y formular lineamientos de regulación urbana. Se empleó un enfoque mixto secuencial explicativo (QUAN→QUAL), con diseño no experimental, transversal y alcance descriptivo–analítico, integrando la aplicación de encuestas a una muestra de 384 habitantes y la observación sistemática de la infraestructura vial. Los resultados evidencian una adopción limitada (27%), en contraste con una alta valoración de beneficios (81%) y una significativa disposición futura (64,8%), lo que revela una brecha entre aceptación social y uso efectivo. Este comportamiento se encuentra condicionado por factores estructurales, entre los que destacan la escasa disponibilidad de ciclovías (78% inexistentes), su limitada continuidad, deficiencias en la señalización vial, alta presencia de tráfico motorizado y niveles predominantemente medios y bajos de seguridad percibida. Asimismo, se identificó un bajo conocimiento de la normativa vigente, lo que refleja debilidades en la regulación y gestión institucional. En conjunto, los hallazgos evidencian que, si bien existen condiciones favorables para la adopción de la micromovilidad eléctrica, su consolidación depende del fortalecimiento de la infraestructura, la seguridad vial y la formulación de marcos regulatorios que permitan su integración efectiva en la movilidad urbana sostenible.
Derechos de autor 2025 Livinton Joel Montero Casis, David Armando Caicedo Chiriboga (Autor/a) https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
Impacto del sistema SIAT 3000 en la mejora operativa del terminal terrestre de Daule
La gestión eficiente de las operaciones en terminales de transporte terrestre requiere herramientas tecnológicas que permitan organizar la información y mejorar los procesos administrativos vinculados al control de las actividades de movilidad. La presente investigación analizó el impacto del sistema SIAT3000 en la mejora operativa del Terminal Terrestre de Daule, con el objetivo de evaluar su contribución a la organización de los procesos administrativos y al control de las operaciones relacionadas con el transporte de pasajeros. El estudio se desarrolló mediante un enfoque cuantitativo con alcance descriptivo y diseño no experimental de tipo transversal. La población estuvo conformada por el personal administrativo y operativo que participa en la gestión del terminal. Para la recolección de la información se aplicaron encuestas estructuradas a los colaboradores que utilizan el sistema, además de la revisión de registros administrativos generados por la plataforma tecnológica. Los datos obtenidos fueron procesados mediante técnicas de estadística descriptiva, utilizando frecuencias y porcentajes para analizar la percepción de los usuarios sobre el funcionamiento del sistema. Los resultados evidencian que la mayoría del personal posee un nivel adecuado de conocimiento sobre el sistema SIAT3000 y considera que su utilización facilita la organización de las actividades operativas del terminal. La plataforma tecnológica contribuye al registro de información relacionada con el control de unidades de transporte, la programación de frecuencias de salida y la administración de los procesos administrativos del terminal
Derechos de autor 2025 John Viccente Gavilanes Cardenas, Jonathan Alexander Yumi Taday (Autor/a) https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
Análisis de accesibilidad en espacios públicos de rampas para personas con discapacidad en el Cantón 24 de Mayo
La accesibilidad urbana constituye un elemento fundamental para garantizar la movilidad segura e inclusiva de la población, especialmente de personas con discapacidad o movilidad reducida. La presente investigación evaluó las condiciones de accesibilidad de veredas y rampas en el cantón 24 de Mayo, provincia de Manabí, para conocer barreras físicas presentes en el espacio público. El estudio se desarrolló mediante un enfoque cuantitativo de tipo descriptivo, utilizando como técnicas de recolección de información la encuesta dirigida a ciudadanos y la observación directa a través de una ficha técnica aplicada en diferentes sectores del área urbana. Los resultados obtenidos evidenciaron que una parte significativa de la población percibe la presencia frecuente de obstáculos en las veredas, y deficiencias en la infraestructura destinada a la movilidad peatonal. Entre los principales problemas identificados se encuentran el deterioro del pavimento, la presencia de desniveles, ocupación de las veredas por diversos elementos y escasa implementación de rampas con criterios adecuados de accesibilidad. La observación directa permitió confirmar estas percepciones, identificando limitaciones en la continuidad del recorrido peatonal y una baja presencia de señalización accesible. Con estas limitaciones, se identificaron algunos avances en la implementación de infraestructura inclusiva en determinados sectores del cantón, lo cual representa un punto de partida para fortalecer la planificación urbana orientada a la accesibilidad. Los resultados obtenidos permiten evidenciar la necesidad de implementar estrategias de mejora en la infraestructura peatonal, así como programas planificación urbana que contribuyan a la construcción de espacios públicos más seguros e inclusivos para todos los ciudadanos
Derechos de autor 2025 Manuel Alejandro Cedeño Paz, David Armando Caicedo Chiriboga (Autor/a) https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
Los Proyectos colaborativos con inteligencia artificial para el desarrollo del pensamiento crítico y la reactivación económica desde el Bachillerato Técnico en Ecuador.
Este artículo analiza cómo los proyectos colaborativos apoyados por inteligencia artificial (IA), en especial con herramientas como ChatGPT, contribuyen al desarrollo del pensamiento crítico en estudiantes del Bachillerato Técnico en Ecuador. Se plantea que la integración pedagógica de la IA no solo fortalece habilidades cognitivas superiores, sino que también impulsa la innovación, el emprendimiento y la reactivación económica local. La propuesta se enmarca en una experiencia aplicada en la especialidad de Industria de la Confección, con potencial de replicabilidad en otras ramas técnicas. Mediante un enfoque cualitativo-descriptivo, se diseñaron proyectos que combinaron IA con trabajo colaborativo, logrando mejoras en la argumentación, la creatividad y la generación de soluciones contextualizadas. Los resultados sugieren que esta metodología fomenta competencias clave y apoya el desarrollo económico sostenible.
Derechos de autor 2025 Publicar Ciencia V1
Los Principios del constructivismo social en la Propuesta Pedagógica Institucional de la Unidad Educativa Rosa Olga Villacrés Lozano
El presente estudio investigativo se centra en el análisis y reflexión de los Principios del Constructivismo en la Propuesta Pedagógica Institucional (PPI) de la Unidad Educativa Rosa Olga Villacrés Lozano, ubicada en Daule, Guayas. El objetivo general fue explicar la contribución del Constructivismo al aprendizaje de los estudiantes como fundamento de la PPI. Se empleó una metodología de análisis e interpretación de archivos, utilizando la revisión documental y la matriz de relación como instrumento. Se identificaron y extrajeron los principales aspectos constructivistas que guían el trabajo educativo, relacionándolos con cinco principios constructivistas. La aplicación de estos principios constructivistas en el proceso de enseñanza aprendizaje refleja ventajas que promueven la construcción del conocimiento. Estos hallazgos contribuyen significativamente a la consolidación del aprendizaje en el ámbito educativo y a la implementación de herramientas pedagógicas eficaces centradas en el constructivismo para el desarrollo del contexto social. Se encontró la presencia de los cinco principios del constructivismo de Claudia Ordóñez en la PPI, aunque se sugiere que podrían mejorar para estar mejor establecidos. La investigación también evidenció la necesidad de más información sobre la enseñanza constructivista y la falta de un modelo nacional unificado.
La Ética y Tecnología: Un Enfoque Crítico sobre el Uso de la Inteligencia Artificial en el Aula Universitaria
El uso de la inteligencia artificial (IA) en el ámbito educativo universitario ha generado debates profundos sobre su impacto ético y pedagógico. La tecnología, al ofrecer nuevas formas de enseñanza y aprendizaje, plantea interrogantes sobre la privacidad, la autonomía del estudiante, la calidad educativa y la equidad en el acceso. Este artículo ofrece un enfoque crítico sobre la implementación de la IA en el aula universitaria, explorando los desafíos éticos que surgen y proponiendo un marco de reflexión para su uso responsable. A través de una revisión de la literatura y estudios de caso, se examinan los beneficios, los riesgos y las consideraciones necesarias para una integración ética de la IA en la educación superior.
Las estrategias para Reducir la Brecha Digital en Adultos Mayores: Un Estudio de Caso en el Instituto Tecnológico Superior Rey David, Cantón Daule, Ecuador
La brecha digital en adultos mayores es un desafío crítico en la sociedad contemporánea, especialmente en regiones con acceso limitado a tecnologías de la información y comunicación (TIC). Este estudio se enfoca en el Instituto Tecnológico Superior Rey David, en el cantón Daule, Ecuador, para analizar las barreras que enfrentan los adultos mayores en el uso de TIC y proponer estrategias para su inclusión digital. A través de un diseño cuantitativo-descriptivo, se aplicó una encuesta estructurada a 60 adultos mayores de la comunidad circundante, evaluando acceso, habilidades digitales, actitudes y necesidades de capacitación. Los resultados indican que el 68% no posee dispositivos propios, el 75% carece de habilidades digitales básicas y el 60% expresa desconfianza hacia la tecnología, principalmente por temor a estafas. No obstante, el 85% mostró interés en aprender mediante capacitaciones adaptadas. Se concluye que programas de alfabetización digital personalizados, acceso a dispositivos asequibles y campañas de sensibilización son esenciales para reducir la brecha. El instituto puede liderar estas iniciativas, colaborando con actores locales para garantizar su sostenibilidad, promoviendo la inclusión social y mejorando la calidad de vida de los adultos mayores en Daule.
Instituto Tecnológico Superior Rey David
La eficacia del Aprendizaje Basado en Proyectos en la Educación para la Sostenibilidad: Un Estudio Cuasi-Experimental en Daule, Ecuador
Este estudio evaluó la eficacia del Aprendizaje Basado en Proyectos (ABP) frente a métodos tradicionales en el desarrollo de competencias de sostenibilidad en estudiantes de secundaria en Daule, Ecuador. Mediante un diseño cuasi-experimental con pretest-postest, se compararon dos grupos de 30 estudiantes: un grupo experimental que participó en un proyecto interdisciplinario sobre gestión de residuos y un grupo control que recibió instrucción tradicional. Las competencias (conocimiento, habilidades y actitudes) se midieron con un cuestionario basado en el marco GreenComp, complementado por una rúbrica para evaluar los proyectos y reflexiones cualitativas. Los resultados mostraron que el grupo experimental superó significativamente al grupo control en todas las dimensiones (p < 0.01), con tamaños de efecto grandes (d = 0.80-0.90). El 82% de los proyectos fueron calificados como altamente viables o innovadores, y las reflexiones destacaron mayor conexión comunitaria y motivación. Se concluye que el ABP es más eficaz para fomentar competencias de sostenibilidad, recomendando su integración en el currículo con capacitación docente. Las limitaciones incluyen el tamaño de la muestra y la duración de la intervención, sugiriendo estudios longitudinales.
La eficacia de la Educación en Sostenibilidad Basada en Realidad Virtual para Fomentar la Empatía Ambiental
La educación en sostenibilidad busca promover actitudes proambientales, pero los métodos tradicionales a menudo no generan conexiones emocionales profundas. Este estudio evalúa la eficacia de la realidad virtual (RV) para fomentar la empatía ambiental en estudiantes universitarios, comparándola con un video educativo y un grupo control. Participaron 120 estudiantes, asignados aleatoriamente a tres grupos: uno experimentó una simulación inmersiva en RV sobre deforestación, otro vio un documental, y el tercero no recibió intervención. La empatía ambiental y la intención de adoptar comportamientos sostenibles se midieron antes y después de la intervención mediante escalas validadas. Los resultados muestran que el grupo RV incrementó significativamente su empatía ambiental (p < 0.01) y mostró mayor disposición a comportamientos sostenibles, con efectos persistentes a las 4 semanas. El grupo de video presentó mejoras menores, mientras que el grupo control no mostró cambios. La alta sensación de presencia en RV se correlacionó con mayores niveles de empatía. Estos hallazgos sugieren que la RV es una herramienta poderosa para la educación en sostenibilidad, al generar conexiones emocionales con el medio ambiente, superando las limitaciones de los métodos tradicionales.
La adopción y percepción de la inteligencia artificial en entornos universitarios: un estudio cuantitativo aplicado a estudiantes ecuatorianos.
Más del 60 % de las universidades en América Latina ya incorporan tecnologías basadas en inteligencia artificial (IA) en sus procesos educativos, sin embargo, el grado de adopción, percepción y apropiación por parte del estudiantado aún presenta importantes desigualdades. Este estudio se propone identificar perfiles diferenciados de estudiantes universitarios ecuatorianos en función de su relación con la IA en el ámbito académico. Se aplicó una encuesta estructurada que recopiló datos sociodemográficos, nivel de familiaridad digital, frecuencia de uso de herramientas con IA (como ChatGPT, Grammarly, DeepL, Canva AI, Copilot, entre otras) y percepciones éticas sobre su impacto.El análisis estadístico incluyó la normalización de variables y la aplicación del algoritmo k-means para segmentar la muestra. La validación del número óptimo de grupos se realizó mediante el método del codo y el coeficiente de silueta, estableciendo tres clústeres principales. Los resultados revelan perfiles contrastantes: estudiantes críticos y reflexivos, que reconocen tanto los beneficios como los riesgos éticos de la IA; usuarios entusiastas, que la utilizan con alta frecuencia sin mayor preocupación ética; y estudiantes conservadores, con baja familiaridad tecnológica pero alta sensibilidad a sus implicaciones sociales y educativas. Los hallazgos evidencian que la adopción de la IA en entornos universitarios no es homogénea, lo cual subraya la necesidad de políticas institucionales diferenciadas que promuevan una integración pedagógica crítica, inclusiva y ética de estas herramientas en la educación superior.
El Curso MOOC “Didáctica y Pedagogía en la Educación Superior”: A Strategy for Teacher Professionalization in Latin America
Este artículo presenta el diseño, la implementación y los fundamentos teóricos del MOOC «Didáctica y Pedagogía en la Educación Superior» desarrollado por el Instituto Superior Tecnológico Rey David de Ecuador. Abordando los retos pedagógicos y tecnológicos a los que se enfrentan los educadores universitarios en América Latina, el curso adopta un enfoque constructivista centrado en el estudiante, integrando metodologías activas y tecnologías educativas. Basado en el marco TPACK y en principios andragógicos, el MOOC pretende mejorar las competencias docentes en entornos con recursos limitados. Se empleó un enfoque de métodos mixtos, recopilando datos cualitativos a través de foros, diarios de reflexión y estudios de casos, y datos cuantitativos a través de las tasas de participación y las evaluaciones de aprendizaje. Los resultados indican mejoras significativas en las competencias pedagógicas y tecnológicas de los profesores, aunque persisten problemas como la brecha digital y las altas tasas de abandono escolar. El estudio pone de manifiesto el potencial de los MOOC para fomentar una educación superior equitativa e innovadora, en consonancia con el Objetivo de Desarrollo Sostenible 4. Entre las recomendaciones se incluyen la mejora de la tutoría virtual, la creación de redes institucionales y la mejora de la calidad de la enseñanza. Entre las recomendaciones se incluyen la mejora de la tutoría virtual, el reconocimiento institucional y las políticas públicas de apoyo para superar las barreras de implementación y promover la profesionalización sostenible del profesorado.
La Gamificación en Cursos MOOC: Impacto en el Compromiso y la Retención de Estudiantes en Aulas Virtuales
Este estudio evaluó la eficacia de estrategias de gamificación en cursos masivos abiertos en línea (MOOC) para mejorar el compromiso y la retención de estudiantes en aulas virtuales. Mediante un diseño cuasi-experimental, se compararon dos grupos de 50 estudiantes inscritos en un MOOC sobre educación en línea: un grupo experimental con elementos gamificados (puntos, insignias, tablas de clasificación) y un grupo control sin gamificación. Los datos se recolectaron a través de métricas de participación (tasa de finalización de módulos, interacciones en foros) y encuestas de motivación basadas en la teoría de la autodeterminación. Los resultados mostraron que el grupo gamificado tuvo una tasa de finalización 25% mayor (p < 0.01) y un aumento significativo en la motivación intrínseca (d = 0.75). El análisis cualitativo de reflexiones destacó una mayor percepción de logro. Se concluye que la gamificación es una estrategia eficaz para abordar los desafíos de retención en MOOC, recomendando su integración con capacitación docente. Las limitaciones incluyen la duración de la intervención y el contexto específico del curso, sugiriendo estudios longitudinales.
La Eficacia de un MOOC sobre Presentaciones con Inteligencia Artificial para el Desarrollo de Competencias Digitales en Estudiantes Universitarios: Un Estudio Cuasi-Experimental
Este estudio evaluó la eficacia de un curso masivo abierto en línea (MOOC) sobre la creación de presentaciones con herramientas de inteligencia artificial (IA) en el desarrollo de competencias digitales en estudiantes universitarios. Mediante un diseño cuasi-experimental con pretest-posttest, se compararon dos grupos de 50 estudiantes: un grupo experimental que participó en el MOOC y un grupo control que recibió instrucción tradicional. Las competencias (conocimiento de herramientas de IA, habilidades de diseño de presentaciones y actitudes hacia la IA) se midieron con un cuestionario validado y evaluaciones de proyectos. Los resultados mostraron que el grupo experimental superó significativamente al grupo control en todas las dimensiones (p < 0.01), con tamaños de efecto grandes (d = 0.82-0.89). El 80% de los proyectos del grupo experimental fueron calificados como altamente innovadores, y las reflexiones cualitativas destacaron mayor confianza en el uso ético de la IA. Se concluye que el MOOC es una herramienta eficaz para fomentar competencias digitales, recomendando su integración en currículos universitarios con énfasis en ética. Las limitaciones incluyen la duración del curso y el contexto específico, sugiriendo estudios longitudinales.
La Eficacia de un MOOC en Didáctica y Pedagogía para el Desarrollo de Competencias Docentes en Educación Superior: Un Estudio Cuasi-Experimental en América Latina
Este estudio evaluó la efectividad de un curso masivo abierto en línea (MOOC) sobre didáctica y pedagogía en el desarrollo de competencias docentes en profesores de educación superior de en América Latina. Utilizando un diseño cuasi-experimental con pretest-posttest, se compararon dos grupos de 40 profesores: un grupo experimental que participó en el MOOC y un grupo control que recibió formación presencial tradicional. Las competencias (conocimientos pedagógicos, habilidades digitales y actitudes hacia enseñanza innovadora) se midieron con un cuestionario basado en el marco TPACK y reflexiones cualitativas. Los resultados mostraron que el grupo experimental superó significativamente al grupo de control en todas las dimensiones (p < 0,01), con grandes tamaños del efecto (d = 0,78-0,85). El 85% de los participantes en los MOOC afirmaron aplicar estrategias activas de en sus clases, y las reflexiones destacaron una mayor confianza en el uso de las tecnologías educativas. Se concluye que los MOOCs son una herramienta eficaz para la formación del profesorado, recomendándose su integración en programas de desarrollo profesional con apoyo institucional. Las limitaciones incluyen el tamaño de la muestra y la duración del curso, sugiriendo estudios longitudinales.
El impacto positivo del uso de las TICS en el salón de clases
La escasez de recursos en muchas instituciones educativas públicas ha limitado el uso de herramientas tecnológicas, afectando la calidad del aprendizaje. Sin embargo, las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TICs) ofrecen un amplio potencial para mejorar el proceso educativo. Estas herramientas han transformado la manera de enseñar y aprender, permitiendo a los docentes y estudiantes interactuar de una manera más dinámica y eficiente. Incorporar las TICs en el aula permite a los estudiantes ser protagonistas activos de su aprendizaje, compartiendo y accediendo a información valiosa que aumenta su capacidad de aprendizaje y fomenta actitudes participativas y colaborativas. El uso de las TICs ha permitido una evolución en los métodos tradicionales de enseñanza. Gracias a ellas, los docentes pueden optimizar su tiempo y recursos, mejorando la calidad educativa. Las TICs también facilitan el aprendizaje autónomo de los estudiantes, adaptándolos a los cambios tecnológicos presentes en su vida cotidiana. El conocimiento se construye a partir de la interacción con el entorno, y las TICs favorecen este proceso al permitir un acceso más amplio y directo a diversos recursos y herramientas. Además, la educación inclusiva ha encontrado en las TICs un aliado importante. Estas tecnologías permiten un análisis más profundo de las características individuales de cada estudiante, favoreciendo un aprendizaje equitativo y personalizado. Las TICs también brindan nuevas formas de evaluación, facilitando un diagnóstico más efectivo sobre los conocimientos previos de los estudiantes y su evolución durante el proceso educativo. El impacto de las TICs en la sociedad del conocimiento ha transformado la educación, haciendo que los estudiantes interactúen de manera más significativa con los contenidos y fomentando su motivación y compromiso. Al utilizar modelos de enseñanza centrados en el estudiante, como ADDIE y ASSURE, los docentes pueden promover la participación activa de los alumnos y adaptar el contenido educativo a sus necesidades y capacidades. En conclusión, las TICs representan una necesidad fundamental en la educación moderna. Su integración permite una enseñanza más interactiva, inclusiva y centrada en el estudiante, preparando a los alumnos para enfrentar los desafíos del siglo XXI.
Derechos de autor 2024 Publicar Ciencia V1
El Proyecto Buenas Prácticas Ambientales EcoEduca: Sembrando Sostenibilidad: Caso de estudio en el Instituto Tecnológico Rey David
El proyecto "Ecoeduca: Sembrando Sostenibilidad - Plantando Semillas para un Daule Sostenible" se ha diseñado con el propósito de promover la conservación y restauración del medio ambiente en el cantón Daule. Este objetivo general se centra en la siembra de árboles como una medida efectiva para contribuir a la mitigación del cambio climático y mejorar la calidad de vida de la comunidad local. A través de la reforestación, se busca no solo restaurar los ecosistemas naturales, sino también sensibilizar a la población sobre la importancia de estas acciones. Para lograr este propósito, se han establecido varios objetivos específicos. En primer lugar, se pretende involucrar activamente a los estudiantes y docentes en actividades de siembra y cuidado de árboles. Esta participación no solo fomenta un sentido de responsabilidad ambiental, sino que también integra la conservación del medio ambiente en la educación cotidiana. En segundo lugar, el proyecto busca sensibilizar a la comunidad en general sobre la crucial importancia de la reforestación. A través de campañas de concienciación y eventos educativos, se destaca cómo la reforestación ayuda a mitigar el cambio climático y protege la biodiversidad local. Finalmente, se plantea la meta concreta de plantar cien árboles nativos en el sector del Tintal y otras áreas seleccionadas de Daule. Esta acción tiene el doble propósito de aumentar la cobertura forestal y restaurar los ecosistemas locales, contribuyendo de manera tangible a la mejora del entorno natural del cantón. El proyecto, por tanto, no solo se centra en la acción directa de plantar árboles, sino que también se enfoca en la educación y la participación comunitaria, creando un impacto positivo y sostenible en Daule.
La Evaluación y Optimización del Repositorio DSpace Institucional en la Nube: Caso de Estudio en el Instituto Superior Tecnológico Rey David
Este artículo examina la implementación de DSpace Pro en el Instituto Superior Tecnológico "Rey David", con el objetivo de evaluar sus efectos en la optimización de los repositorios digitales y la gestión de datos. Se adoptó una metodología cuantitativa que incluyó indicadores de rendimiento como la velocidad de carga y descarga, los tiempos de respuesta y la satisfacción del usuario, utilizando una muestra representativa de usuarios del sistema. Los resultados evidencian una reducción significativa en los tiempos de respuesta, que disminuyeron de 3.8 segundos a 1.5 segundos, así como un incremento en la velocidad de carga y descarga de 256 Mbps a 500 Mbps; además, se observó un aumento en la satisfacción del usuario, que alcanzó el 75% tras la implementación de DSpace Pro. En la discusión, se contraponen estos hallazgos con estudios previos, concluyendo que la mejora en el rendimiento y la satisfacción del usuario coincide con las tendencias actuales en la gestión de datos de investigación. Se concluye que la adopción de DSpace Pro ha optimizado la infraestructura tecnológica del instituto y ha mejorado la experiencia del usuario en la gestión de datos, recomendando la continuación de investigaciones sobre el impacto a largo plazo de esta solución en el ámbito educativo y la promoción de capacitación continua para maximizar sus beneficios.
El realizar charlas comunitarias para mejorar el transito vehicular y peatonal en el sector de san antonio de la ciudad de ibarra
El tránsito vehicular y peatonal en la parroquia de San Antonio de la ciudad de Ibarra, se ha vuelto una controversia actualmente debido a que al ser la panamericana la entrada principal a la parroquia, se ha incrementado significativamente el tráfico, tanto vehicular como peatonal, desencadenando múltiples accidentes, ya sean choques, atropellamientos, como también el caso omiso por parte de los conductores de las señales de tránsito y la semaforización, provocando en muchos de los casos finales fatales. El objetivo de este proyecto es poder llegar a los moradores de la parroquia de San Antonio de la ciudad de Ibarra, tanto del barrio central como de los barrios aledaños que conforman la parroquia, por medio de charlas comunitarias donde podamos socializar las estrategias para mejorar tanto el tráfico vehicular como peatonal, en beneficio de todos los moradores. Teniendo esto en cuenta, se planteará en conjunto con el presidente del Gad Parroquial de San Antonio de Ibarra el llamamiento de los moradores por medio de los presidentes barriales con la finalidad de socializar las estrategias para la mejora del tránsito vehicular y peatonal de este sector, y al mismo tiempo que puedan estar presentes en estas charlas comunitarias las respectivas autoridades, con el objetivo de que puedan ayudarnos gestionando las ideas, resoluciones y necesidades de los moradores.
Derechos de autor 2023 Publicar Ciencia V1
La propuesta para mejorar el congestionamiento vehicular en días de feriado en la provincia de Santa Elena
En el contexto de la provincia de Santa Elena, se ha observado un creciente problema de congestionamiento vehicular durante los días de feriado. Esta situación afecta negativamente tanto a residentes locales como a turistas que visitan la provincia en busca de descanso y recreación. El congestionamiento vehicular genera un impacto significativo en la movilidad urbana, la calidad de vida de los habitantes y la economía local. Por lo tanto, es necesario abordar este problema de manera integral y considerar múltiples factores para lograr mejoras sostenibles en el flujo de tráfico durante los días festivos. El problema del congestionamiento vehicular en la provincia de Santa Elena durante los días de feriado es una preocupación importante. Abordar este problema requerirá un enfoque multidisciplinario que involucra la planificación urbana, la infraestructura vial, la regulación del tráfico, la educación vial, el transporte público y el comportamiento de los usuarios de las vías. Al desarrollar una propuesta integral, se espera mejorar la calidad de vida de los habitantes de la provincia y brindar una mejor experiencia a los turistas que la visitan en días festivos. El presente proyecto permitirá abordar de manera integral la problemática y avanzar hacia soluciones concretas que beneficien tanto a los residentes como a los visitantes de la provincia, su objetivo principal es desarrollar una propuesta que permita mejorar la movilidad, la calidad de vida, la experiencia de residentes y visitantes durante los días festivos en cada una de estas escalas y el desarrollo sostenible en la provincia de Santa Elena durante los días de feriado.
La información en bases de datos sql y su incidencia en la comunicación y gestión documental de la secretaría general de, la ilustre municipalidad de Daule
El propósito del estudio actual es probar qué tan eficiente es un sistema SQL en la mejora de la comunicación y acaparamiento de datos de carácter inequívoco y eficaz. Se estableció el acaecimiento del progreso de la creación de una base de datos para la mejora de la gestión de procesos de archivo de documentos y evocación de manera ágil al momento de necesitar la información la Secretaría General de la Ilustre Municipalidad de Daule usando el tipo de base de datos SQL, fundamento por la gran cantidad de indagación sensitiva que genera y la agilidad de su búsqueda al momento de gestión al servicio que brinda. De acuerdo con la forma en que la base de datos en formato de SQL acaudala la indagación se intenta optimar todo el método de cometido de las documentaciones y datos que hasta ahora lo realiza de manera tradicional y generan un alto uso del tiempo al momento de realizar un trámite normativo y administrativo. La realización de la base de datos SQL permitirá ofrecer el 100% de mejora en la eficiencia del servicio brindado en este Departamento.
La propuesta para promover una movilidad sostenible a través de campañas de concienciación, dirigido a los moradores del Cantón Salitre
En el cantón Salitre, se ha constatado un aumento constante en el número de vehículos y una creciente problemática relacionada con la congestión del tráfico, la contaminación del aire y los accidentes de tránsito. Estos aspectos inciden directamente en la salud de la población y en la sostenibilidad del entorno urbano. Adicionalmente, se ha observado una resistencia al cambio entre la población, en gran medida debido a la comodidad y familiaridad que ofrece el uso de vehículos privados y mototaxis. La falta de incentivos y la ausencia de una cultura de movilidad sostenible complican la adopción de comportamientos más responsables y suponen un obstáculo para la implementación de medidas que fomenten la movilidad sostenible. El objetivo principal del presente proyecto es desarrollar una propuesta integral destinada a promover la movilidad sostenible en el cantón Salitre. Esto se llevará a cabo mediante campañas de concienciación dirigidas a los residentes. Los resultados obtenidos hasta el momento indican que la implementación de estas campañas y medidas específicas ha tenido un impacto positivo en la movilidad sostenible del cantón. Se espera que esta propuesta contribuya significativamente a mejorar la calidad de vida de los habitantes de la zona.
El diseño de una página web con blog de noticias
La presente investigación se realiza a partir de la necesidad vista en la ciudadanía, por tratar de estar informados mientras viven una cuarentena a raíz de la pandemia del COVID 19, la misma que desató el gran uso de la tecnología a nivel mundial. Esta misma tecnología, se pone en uso para aplicar técnicas de estudio y poder dar paso al desarrollo de la investigación, se aplican diferentes técnicas de investigación tales como encuestas, estudio de campo entre otras, para conocer la opinión de la ciudadanía sobre estar informados con noticias reales a través de una página web, de este modo poder verificar la factibilidad de la misma. Gracias a los resultados de los estudios de campo, se logra diseñar una página web con blog de noticias, la misma que fue implementada en el medio digital Radio Activa Santa Lucia, ya que ésta carece de implementación de noticias, que puedan brindar información de acontecimientos locales, nacionales y mundiales, esta web será ejecutada por el personal perteneciente a la misma, logrando gran utilidad para el medio digital y beneficio para toda la ciudadanía.
La elaboración e implementación de una página web para el cuerpo de bomberos del cantón el empalme, año 2023
La finalidad de la tesina es la elaboración e implementación de una página web para el Cuerpo de Bomberos del Cantón “El Empalme” que ayude a compartir con la comunidad los servicios que ofrece la institución para el Cantón y a nivel nacional, cabe señalar que perteneciendo al área pública están sujeta a llevar la transparencia para las personas sobres sus actividades y funciones que realizan, así mismo, la utilización de un sistema de hospedaje y dominio para así, cualquier persona pueda ingresar a la información necesaria que desea investigar dentro de la institución ya sea su historia, visión, misión, actividades, servicios, entre otras. Cabe recalcar que siendo una institución del Estado deben constar con un dominio del Gobierno, en este caso, la adquisición se obtiene en la NIC.EC para así identificar que pertenece al Estado. Además, la empresa DreamHost proporcionará el servicio de hospedaje que servirá para la vinculación del dominio al hospedaje.
El desarrollo de estrategias para la reducción de siniestros de tránsito en el km48 vía guayaquil
La tesina aborda la problemática de los siniestros de tránsito en el km48 de la vía Guayaquil, una cuestión de preocupación a nivel local, provincial y nacional en Ecuador. Esta problemática se caracteriza por su impacto en pérdidas de vidas humanas y costos asociados a la atención médica. Además, afecta a conductores, pasajeros y peatones. La provincia del Guayas, una de las más pobladas de Ecuador, enfrenta esta problemática en la vía Guayaquil, una arteria vital con alta concentración de tránsito en su tramo del km48. Este estudio propone una serie de objetivos específicos, que incluyen la implementación de medidas de seguridad vial en el km48, la promoción de la educación y concienciación de conductores, peatones y la coordinación interinstitucional para mejorar la regulación y fiscalización del tránsito. Se han evaluado varias alternativas para abordar este problema, y se ha seleccionado el "Rediseño de la Infraestructura Vial en el km48" como la opción principal debido a su eficacia en la optimización de recursos y su capacidad para abordar los puntos críticos que contribuyen a los siniestros. Esta alternativa se enfoca en mejorar la seguridad, la fluidez del tránsito y la seguridad peatonal, y ha demostrado éxito en otros lugares. En resumen, la tesina se enfoca en reducir la incidencia de siniestros de tránsito en el km48 de la vía Guayaquil a través del rediseño de la infraestructura vial, con el objetivo de mejorar la seguridad y la calidad de vida de los usuarios de la vía y la comunidad local.
La propuesta para mejorar el flujo vehicular en la av. Samborondón km 9, en la intersección cuidad celeste, Cantón Samborondón
El cantón Samborondón en los últimos años ha presentado un creciente número de parque automotor, dado a que las personas prefieren vivir en zonas residenciales por el estatus y la seguridad que estas brindan, así mismo, por el aumento de la población dentro de esta zona ha incrementado campo comercial y empresarial, lo que lleva consigo el aumento de vehículos privados dentro de la zona. Como consecuencia, hoy por hoy podemos darnos cuenta que existen muchos factores que imposibilitan que esta atractiva zona exclusiva de la provincia del Guayas goce de una buena distribución y fluidez vehicular. Una de las zonas con mayores problemas en cuanto a siniestros de tránsito y congestión vehicular es en el km 9 en la intersección de cuidad Celeste, los contratiempos para la movilización en este sector son varios, especialmente en horas pico. Los 20 mil habitantes de la zona ya habían solicitado la intervención de las autoridades para solucionar estos problemas. Proponer alternativas que ayuden a mejorar la circulación vehicular, disminuir los índices de accidentabilidad, y sobre todo proponer un modelo que permita implementar una movilidad fluida y organizada dentro de esta zona.
La implementación de herramientas ofimáticas con integración en plataformas en la nube e inteligencia artificial para los docentes de la unidad educativa antares
Aunque la escuela ya hizo algunas cosas para resolver este problema, como comprar y usar el programa Microsoft Office 365 para profesores y estudiantes, además de darles espacio en la nube de OneDrive para que trabajen juntos, todavía hay empleados y profesores que siguen recibiendo y creando informes y documentos en papel. Usan hojas, pendrives y hasta CDs, lo que hace que la gestión de información y la colaboración interna sean ineficientes. El hecho de que no se estén aprovechando las herramientas colaborativas y la inteligencia artificial está causando muchos problemas en el trabajo diario y está limitando las mejoras en la administración y educación de la escuela. Los profesores, en particular, prefieren escribir sus informes y documentos a mano, evitando el uso de herramientas digitales debido a problemas con funciones avanzadas como las fórmulas de Excel y las macros. Algunos hacen copias físicas de respaldo, pero esto solo complica más la gestión de la información y aumenta el riesgo. Ante esta situación, es evidente que necesitamos implementar soluciones que simplifiquen y aceleren los procesos para el personal docente y administrativo. Es esencial que todos tengan el conocimiento necesario para usar estas herramientas de forma sincronizada y colaborativa, con el mismo objetivo aprovechar las tecnologías que tenemos al alcance de la mano como lo es la IA (Inteligencia Artificial) para hacer un mejor manejo de datos. Además, al adoptar el uso de la nube para colaborar en equipo, podremos mejorar la eficiencia y facilitar el trabajo conjunto. La mejor opción para superar los desafíos actuales y optimizar el trabajo de los profesores y el personal administrativo es implementar herramientas colaborativas e inteligencia artificial. Estas soluciones serán fundamentales para mejorar la generación de informes, la gestión de datos y la colaboración interna. Sin embargo, necesitamos un plan de acción adecuado que incluya evaluar las necesidades, elegir las herramientas adecuadas, capacitar al personal y dar seguimiento constante para asegurar el éxito de la implementación.
El análisis de alternativas para incentivar a una movilidad segura y sostenible en el cantón Daule
La movilidad urbana en el cantón de Daule enfrenta un desafío significativo debido a la falta de un sistema de transporte público masivo adecuado para satisfacer la creciente demanda de desplazamiento de la población. Esto ha llevado a una dependencia excesiva de triciclos y vehículos privados, generando una congestión vehicular que resulta en altos niveles de contaminación ambiental, ruido y contaminación lumínica en la ciudad, afectando tanto la movilidad como la calidad de vida de los habitantes. El objetivo central de nuestro proyecto es analizar detalladamente alternativas para promover una movilidad segura y sostenible en Daule, destacando la implementación de la bicicleta como solución efectiva. Esta medida no solo mejoraría la movilidad y reduciría la contaminación ambiental, sino también fomentaría un estilo de vida activo y saludable en la comunidad, reduciendo así enfermedades relacionadas con la inactividad. Para lograr esta transición hacia una movilidad sostenible, proponemos la creación de carriles seguros para bicicletas, programas de alquiler de bicicletas, educación sobre seguridad en bicicleta y concienciación sobre sus beneficios. Además, sugerimos la implementación de incentivos fiscales para promover la adquisición de bicicletas y la construcción de estacionamientos seguros en toda la ciudad. Nuestro proyecto busca promover el uso de la bicicleta como parte integral de un sistema de transporte público sostenible para abordar los desafíos de movilidad en Daule y mejorar la calidad de vida de sus habitantes, reduciendo la congestión vehicular y la contaminación, y fomentando un estilo de vida más saludable y activo en la comunidad local.
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El plan de seguridad vial y reordenamiento de la velocidad en la vía e-48 desde el km 16 al km 28 en el Cantón Guayaquil año 2023
La seguridad vial es uno de los temas poco tratados con seriedad en el Ecuador, es así que en este tema se hace énfasis en uno de los problemas que está causando mayor severidad en los siniestros viales como es la velocidad actual en diversas vías, se determinó un problema existente en un sector del Cantón Guayaquil y es: ¿De qué manera el Plan de seguridad vial incide en el reordenamiento de la velocidad en la vía E-48 desde el km, 16 al 28 en el Cantón Guayaquil en el año 2023?, en este caso se consideró el siguiente objetivo: Diseñar un Plan de Seguridad vial para el reordenamiento de la velocidad en la vía E-48 desde el km 16 al 28 en el Cantón Guayaquil en el año 2023, partiendo de la hipótesis “El diseño de un Plan de seguridad vial tendrá un impacto positivo para tomar la decisión documentada de reordenar la velocidad en la vía E-48 desde el km 16 al 28 en el Cantón Guayaquil en el año 2023” estos planteamientos trajeron consigo un sinnúmero de preguntas a las cuales se debía responder como se debe hacer un plan de seguridad vial, que enfoques debe tener, cuales beneficios se lograrían para los usuarios viales y cómo esto contribuye a la aplicación de las recomendaciones del Plan Mundial de Seguridad Vial 2021-2030 y de la misma manera como este Plan de Seguridad Vial contribuirá al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible específicamente en los puntos 3.6 reducción de los siniestros viales en la mitad y al ODS 11.2 Mantener una movilidad sostenible y sustentable en la comunidades y ciudades, por lo que esta propuesta se encamina a tener una propuesta del Plan de seguridad vial y todos los puntos que deben tratarse en coordinación interinstitucional e ir logrando ser piloto para otros trabajos en el reordenamiento de la velocidad de las vías conforme la demografía